Vom Pilot zur Praxis: E‑Radlader auf der U5-Baustelle 🔋🚜 Wie gelingt klimafreundlicheres Bauen? Indem wir neue Technologien nicht nur testen, sondern konsequent in den Baustellenalltag integrieren. Was als Pilotprojekt begann, ist jetzt fester Teil des Baustellenalltags. Gemeinsam mit unserem ARGE-Partner Wayss & Freytag Ingenieurbau AG setzen wir den E-Radlader nun täglich auf der U5-Baustelle in Hamburg ein. ⚡ Der E-Radlader unterstützt beim Bodenmanagement und in der Baustellenlogistik – emissionsfrei im Betrieb, leiser und mit weniger Vibrationen als herkömmliche Dieselmaschinen. Gerade auf einer innerstädtischen Großbaustelle schafft das bessere Bedingungen für das Umfeld. Mit dem Einsatz des E-Radladers gehen wir gemeinsam mit der HOCHBAHN U5 Projekt GmbH einen weiteren Schritt in Richtung klimafreundlicheres Bauen. 🌱 Denn die Dekarbonisierung der Baubranche gelingt nur, wenn innovative Lösungen den Sprung vom Pilotprojekt in die Praxis schaffen. 💪 . 📷 Copyright: Bild 1: HOCHBAHN, Bild 2: Ed. Züblin AG, Sebastian Engels Fotografie . . #züblin #zueblin #workonprogress #constructionworldwide

Vom Pilot zur Praxis: E‑Radlader auf der U5-Baustelle 🔋🚜 Wie gelingt klimafreundlicheres Bauen? Indem wir neue Technologien nicht nur testen, sondern konsequent in den Baustellenalltag integrieren. Was als Pilotprojekt begann, ist jetzt fester Teil des Baustellenalltags. Gemeinsam mit unserem ARGE-Partner @Wayss & Freytag Ingenieurbau AG setzen wir den E-Radlader nun täglich auf der U5-Baustelle in Hamburg ein. ⚡ Der E-Radlader unterstützt beim Bodenmanagement und in der Baustellenlogistik – emissionsfrei im Betrieb, leiser und mit weniger Vibrationen als herkömmliche Dieselmaschinen. Gerade auf einer innerstädtischen Großbaustelle schafft das bessere Bedingungen für das Umfeld. Mit dem Einsatz des E-Radladers gehen wir gemeinsam mit der @HOCHBAHN U5 Projekt GmbH einen weiteren Schritt in Richtung klimafreundlicheres Bauen. 🌱 Denn die Dekarbonisierung der Baubranche gelingt nur, wenn innovative Lösungen den Sprung vom Pilotprojekt in die Praxis schaffen. 💪 . 📷 Copyright: Bild 1: HOCHBAHN, Bild 2: Ed. Züblin AG, Sebastian Engels Fotografie . . #züblin #zueblin #workonprogress #constructionworldwide

🔎 Auf Jobsuche und nicht sicher, wo du anfangen sollst? Wo findest du alle aktuellen Stellenangebote? Kannst du dich auch initiativ bewerben? Und warum läuft die Bewerbung eigentlich nicht per E-Mail? In der zweiten Folge von RAQ – Recruiters Answer Questions beantwortet unsere Recruiterin Rabea die häufigsten Fragen rund um Stellenausschreibungen, Job-Alerts, Initiativbewerbungen und Praktika. 💡 🎥 Die ganze Folge und viele hilfreiche Tipps findest du auf unserem YouTube-Kanal: https://youtu.be/Bmgobq7rvAM Copyright: STRABAG . . #strabag #letsprogress #recruiting #raq

🔎 Auf Jobsuche und nicht sicher, wo du anfangen sollst? Wo findest du alle aktuellen Stellenangebote? Kannst du dich auch initiativ bewerben? Und warum läuft die Bewerbung eigentlich nicht per E-Mail? In der zweiten Folge von RAQ – Recruiters Answer Questions beantwortet unsere Recruiterin Rabea die häufigsten Fragen rund um Stellenausschreibungen, Job-Alerts, Initiativbewerbungen und Praktika. 💡 Du hast Fragen zu unseren Stellenangeboten? Schreib's in die Kommentare 👇 Copyright: STRABAG . . #strabag #letsprogress #recruiting #raq

Bauen im Bestand in schwindelerregenden Höhen🏔️ Auf einer alpinen Großbaustelle realisieren wir derzeit für Kelag Energie eine umfassende Erweiterung des Wurtenspeichers. Durch die Arbeiten im Bestand auf 1.700 Metern Höhe verdoppelt sich sein Speichervolumen beinahe.✖️2️⃣ Dafür haben unsere Kolleg:innen unter anderem 246 Bohrpfähle, die sich sogar überschneiden, zentimetergenau hergestellt und in Rekordtempo eingebaut. Das Projektteam passt außerdem bestehende Bauwerke an den künftigen Wasserstand an und nutzt große Mengen des vor Ort gewonnenen Materials direkt für die Dammaufschüttung.🔄 Für die Arbeiten musste der riesige Speichersee gleich zweimal vollständig entleert werden. Mit unserer Erfahrung im Bauen im Bestand und bei komplexen Infrastrukturprojekten leisten wir einen Beitrag zur sicheren Energieversorgung in der Region. ⚡ . Copyright: STRABAG & ZÜBLIN . . #strabag #workonprogress #wurtendammspeicher #energieversorgung

Bauen im Bestand in schwindelerregenden Höhen🏔️ Auf einer alpinen Großbaustelle realisieren wir derzeit für Kelag Energie eine umfassende Erweiterung des Wurtenspeichers. Durch die Arbeiten im Bestand auf 1.700 Metern Höhe verdoppelt sich sein Speichervolumen beinahe.✖️2️⃣ Dafür haben unsere Kolleg:innen unter anderem 246 Bohrpfähle, die sich sogar überschneiden, zentimetergenau hergestellt und in Rekordtempo eingebaut. Das Projektteam passt außerdem bestehende Bauwerke an den künftigen Wasserstand an und nutzt große Mengen des vor Ort gewonnenen Materials direkt für die Dammaufschüttung.🔄 Für die Arbeiten musste der riesige Speichersee gleich zweimal vollständig entleert werden. Mit unserer Erfahrung im Bauen im Bestand und bei komplexen Infrastrukturprojekten leisten wir einen Beitrag zur sicheren Energieversorgung in der Region. ⚡ . Copyright: STRABAG & ZÜBLIN . . #strabag #workonprogress #wurtendammspeicher #energieversorgung

Nächster Halt: Tunneldurchschlag 🚇 Fast genau ein Jahr nach dem letzten Strecken-Durchschlag hat die Tunnelvortriebsmaschine (TVM) „Debohra“ erneut ihr Ziel erreicht: In den frühen Morgenstunden fiel vor kurzem die letzte Wand am Augustinplatz – diesmal für die zweite Streckenröhre der U2-Verlängerung. 🌃 Ein Moment, der sich nicht auf die Minute planen lässt und etwas Besonderes ist – vor allem für jene, die ihn unter der Wiener Oberfläche miterlebt haben. 🤩 Mit dem Durchschlag hat „Debohra“ nun mit Gleis 1 die zweite Streckenröhre zwischen Matzleinsdorfer Platz und Augustinplatz fertiggestellt. Insgesamt hat die TVM damit 4,2 Kilometer Strecke zurückgelegt und dabei 2.850 Bauwerksringe (rund 17.000 Tübbing) verbaut. Ein großes Dankeschön an alle Kolleg:innen auf der Baustelle sowie an unsere ARGE-Projektpartnerin PORR Group. Mit ihrem Einsatz, ihrer Expertise und ihrem Engagement – Tag und Nacht – haben sie diesen Meilenstein möglich gemacht. 👏 . . #strabag #PORRGroup #HomeOfConstruction #workonprogress #Tunnelbau #debohra #U2xU5 Wiener Linien

Nächster Halt: Tunneldurchschlag 🚇 Fast genau ein Jahr nach dem letzten Strecken-Durchschlag hat die Tunnelvortriebsmaschine (TVM) „Debohra“ erneut ihr Ziel erreicht: In den frühen Morgenstunden fiel vor kurzem die letzte Wand am Augustinplatz – diesmal für die zweite Streckenröhre der U2-Verlängerung. 🌃 Ein Moment, der sich nicht auf die Minute planen lässt und etwas Besonderes ist – vor allem für jene, die ihn unter der Wiener Oberfläche miterlebt haben. 🤩 Mit dem Durchschlag hat „Debohra“ nun mit Gleis 1 die zweite Streckenröhre zwischen Matzleinsdorfer Platz und Augustinplatz fertiggestellt. Insgesamt hat die TVM damit 4,2 Kilometer Strecke zurückgelegt und dabei 2.850 Bauwerksringe (rund 17.000 Tübbing) verbaut. Ein großes Dankeschön an alle Kolleg:innen auf der Baustelle sowie an unsere ARGE-Projektpartnerin @porr_group. Mit ihrem Einsatz, ihrer Expertise und ihrem Engagement – Tag und Nacht – haben sie diesen Meilenstein möglich gemacht. 👏 . . #strabag #PORRGroup #HomeOfConstruction #workonprogress #Tunnelbau #debohra #U2xU5 @wienerlinien

Vom Zufall zur Leidenschaft. 🚛🏗️ Nikolina ist Maschinenleiterin im Straßenbau bei STRABAG in Kroatien und sorgt täglich dafür, dass Projekte in Bewegung bleiben. Sie koordiniert Transporte, betreut den Fuhrpark, stimmt sich mit Baustellen ab und findet Lösungen, wenn im Arbeitsalltag einmal nicht alles nach Plan läuft. 🚚🔄️ Zum Bauwesen kam sie eher zufällig – heute kann sie sich kaum etwas anderes vorstellen. Besonders schätzt sie die Vielfalt ihres Berufs, die Zusammenarbeit mit unterschiedlichen Menschen und die Möglichkeit, jeden Tag neue Herausforderungen zu meistern. 👷‍♀️ Für sie stehen dabei nicht nur Prozesse und Maschinen im Mittelpunkt, sondern vor allem die Menschen, die mit ihrem Einsatz zum gemeinsamen Erfolg beitragen. 🫸🫷 Copyright: STRABAG . . #strabag #letsprogress #maschinenleiterin

Vom Zufall zur Leidenschaft. 🚛🏗️ Nikolina ist Maschinenleiterin im Straßenbau bei STRABAG in Kroatien und sorgt täglich dafür, dass Projekte in Bewegung bleiben. Sie koordiniert Transporte, betreut den Fuhrpark, stimmt sich mit Baustellen ab und findet Lösungen, wenn im Arbeitsalltag einmal nicht alles nach Plan läuft. 🚚🔄️ Zum Bauwesen kam sie eher zufällig – heute kann sie sich kaum etwas anderes vorstellen. Besonders schätzt sie die Vielfalt ihres Berufs, die Zusammenarbeit mit unterschiedlichen Menschen und die Möglichkeit, jeden Tag neue Herausforderungen zu meistern. 👷♀️ Für sie stehen dabei nicht nur Prozesse und Maschinen im Mittelpunkt, sondern vor allem die Menschen, die mit ihrem Einsatz zum gemeinsamen Erfolg beitragen. 🫸🫷 Copyright: STRABAG . . #strabag #letsprogress #maschinenleiterin

Was wäre Baustellenlogistik ohne Pritsche?🤔 Undenkbar! Und genau deshalb müssen wir auch hier elektrifizieren. STRABAG hat sich die erste vollelektrische e-Transporter Pritsche von Volkswagen Nutzfahrzeuge Österreich gesichert. Pritschen machen einen großen Anteil unserer Nutzfahrzeuge aus, das elektrische Modell schließt deshalb eine wichtige Lücke im Baustellenalltag. 💡 So kann E-Mobilität auch dort funktionieren, wo wir täglich schweres Gerät, Material und natürlich unsere Teams bewegen. Die e-Transporter Pritsche leistet einen wichtigen Beitrag für den nachhaltigen Umbau unserer Unternehmensflotte - ganz ohne Abstriche bei Funktionalität, Praxistauglichkeit und Mannschaftstransport! 🤝 . Copyright: Volkswagen Nutzfahrzeuge Österreich . . #strabag #workonprogress #VWAdventure #volkswagennutzfahrzeuge #etransporterpritschenwagen

Was wäre Baustellenlogistik ohne Pritsche?🤔 Undenkbar! Und genau deshalb müssen wir auch hier elektrifizieren. STRABAG hat sich die erste vollelektrische e-Transporter Pritsche von @Volkswagen Nutzfahrzeuge Österreich gesichert. Pritschen machen einen großen Anteil unserer Nutzfahrzeuge aus, das elektrische Modell schließt deshalb eine wichtige Lücke im Baustellenalltag. 💡 So kann E-Mobilität auch dort funktionieren, wo wir täglich schweres Gerät, Material und natürlich unsere Teams bewegen. Die e-Transporter Pritsche leistet einen wichtigen Beitrag für den nachhaltigen Umbau unserer Unternehmensflotte - ganz ohne Abstriche bei Funktionalität, Praxistauglichkeit und Mannschaftstransport! 🤝 . Copyright: Volkswagen Nutzfahrzeuge Österreich . . #strabag #workonprogress #VWAdventure #volkswagennutzfahrzeuge #etransporterpritschenwagen

Von der Ausbildung zur Bauleitung auf einem der größten Infrastrukturprojekte Deutschlands 🚧 David ist heute als Bauleiter bei STRABAG im Bauvorhaben SuedLink, dem Hochspannungs-Gleichstrom-Übertragungsprojekt von TransnetBW tätig. Im Baulos 8 und sorgt er dafür, dass auf rund 70 km alles reibungslos läuft – von Microtunneln bis zur Abstimmung mit den Teams vor Ort. 👷‍♂️💬 Was ihn antreibt❓ Die Vielfalt der Aufgaben, der sichtbare Fortschritt auf der Baustelle und die Möglichkeit, an der Energiewende mitzuwirken. 📈 Im Interview erzählt er, warum Neugier und Eigeninitiative entscheidend sind, wie prägend echte Projekterfolge sein können und weshalb kein Tag im Bauwesen dem anderen gleicht. 🏗️ 👉 Zum Blog: https://stra.link/dlzsd Copyright: Anne-Sophie Streicher . . #strabag #letsprogress #ausbildung #bauleitung #SuedLink

Von der Ausbildung zur Bauleitung auf einem der größten Infrastrukturprojekte Deutschlands 🚧 David ist heute als Bauleiter bei STRABAG im Bauvorhaben SuedLink, dem Hochspannungs-Gleichstrom-Übertragungsprojekt von TransnetBW tätig. Im Baulos 8 und sorgt er dafür, dass auf rund 70 km alles reibungslos läuft – von Microtunneln bis zur Abstimmung mit den Teams vor Ort. 👷♂️💬 Was ihn antreibt❓ Die Vielfalt der Aufgaben, der sichtbare Fortschritt auf der Baustelle und die Möglichkeit, an der Energiewende mitzuwirken. 📈 Im Interview erzählt er, warum Neugier und Eigeninitiative entscheidend sind, wie prägend echte Projekterfolge sein können und weshalb kein Tag im Bauwesen dem anderen gleicht. 🏗️ 👉 Zum Blog: https://stra.link/dlzsd Copyright: Anne-Sophie Streicher . . #strabag #letsprogress #ausbildung #bauleitung #SuedLink

Innovative Bauweise für den SuedLink ⚡ Auf dem rund 68 km langen SuedLink-Abschnitt zwischen Oerlenbach und Oberaltertheim im deutschen Unterfranken setzt STRABAG im Auftrag von TransnetBW auf ein zukunftsweisendes Verfahren: Grabenfräse & Flüssigboden. 🌱 💪 Effizienz: Zwei nur 80 cm schmale Gräben werden gefräst und Leerrohre direkt verlegt – das spart Zeit und reduziert den Erdaushub um ein Viertel. 🌱 Nachhaltigkeit: Der ausgehobene Boden wird zu großen Teilen direkt vor Ort bei der Verfüllung mit Flüssigboden wiederverwendet. Weniger zusätzliche Transporte, weniger CO₂. 👷‍♂️ Qualität: Flüssigboden ist volumenstabil und verdichtet sich selbst durch das eigene Gewicht – für eine schnelle Aushärtung und kürzere Bauzeiten. Mit dieser Kombination schonen wir Ressourcen, minimieren den Umwelteingriff und treiben die Energiewende voran. 💪 Morgen stellen wir euch David vor, der als Bauleiter beim SuedLink-Los 8 im Bereich der geschlossenen Bauweise tätig ist. 👷‍♂️ Wollt ihr mehr über die Projekte SuedLink und SuedOstLink erfahren? Lest hier mehr 👉 https://work-on-progress.strabag.com/de/co2-emissionen/erneuerbare-energien/stromtrassen-bauen . 📷 Copyright: Anne-Sophie Streicher/STRABAG . . #strabag #workonprogress #transnetbw #suedlink #energiewende

Innovative Bauweise für den SuedLink ⚡ Auf dem rund 68 km langen SuedLink-Abschnitt zwischen Oerlenbach und Oberaltertheim im deutschen Unterfranken setzt STRABAG im Auftrag von @TransnetBW auf ein zukunftsweisendes Verfahren: Grabenfräse & Flüssigboden. 🌱 💪 Effizienz: Zwei nur 80 cm schmale Gräben werden gefräst und Leerrohre direkt verlegt – das spart Zeit und reduziert den Erdaushub um ein Viertel. 🌱 Nachhaltigkeit: Der ausgehobene Boden wird zu großen Teilen direkt vor Ort bei der Verfüllung mit Flüssigboden wiederverwendet. Weniger zusätzliche Transporte, weniger CO₂. 👷♂️ Qualität: Flüssigboden ist volumenstabil und verdichtet sich selbst durch das eigene Gewicht – für eine schnelle Aushärtung und kürzere Bauzeiten. Mit dieser Kombination schonen wir Ressourcen, minimieren den Umwelteingriff und treiben die Energiewende voran. Morgen stellen wir euch David vor, der als Bauleiter beim SuedLink-Los 8 im Bereich der geschlossenen Bauweise tätig ist. 👷♂️ Wollt ihr mehr über die Projekte SuedLink und SuedOstLink erfahren? Lest hier mehr 👉 https://lnkd.in/e88-m2gC . 📷 Copyright: Anne-Sophie Streicher/STRABAG . . #strabag #workonprogress #transnetbw #suedlink #energiewende

100 Millionen Liter Wasser täglich – aber eigentlich geht es um viel mehr 🌍 In Sekondi‑Takoradi, am westlichen Küstenabschnitt Ghanas gelegen, ist der Zugang zu sicherem Trinkwasser nicht selbstverständlich. Besonders Frauen tragen die Verantwortung für die Versorgung der Haushalte – oft mit langen und unsicheren Wegen sowie großem Aufwand im Alltag. Mit unserem Water Supply Project schaffen wir mehr Verlässlichkeit im Alltag: Die Anlage liefert künftig bis zu 100.000 m³ sauberes Trinkwasser pro Tag – das entspricht rund 40 olympischen Schwimmbecken oder 100 Millionen 1‑Liter‑Flaschen. 💧 Grundlage dafür ist ein komplexes System aus Rohwasserentnahme aus dem Fluss Pra, moderner Aufbereitung sowie Speicherung und Einspeisung ins bestehende Netz. ⚙️ Vor Ort wird deutlich, wie eng verlässlicher Zugang zu Wasser mit Gesundheit, Zeit und Chancengleichheit verbunden ist. Genau hier setzt das Projekt an: Es entlastet im Alltag und schafft neue Perspektiven. Gleichzeitig stellen die Koordination zahlreicher Beteiligter sowie die Ausbildung lokaler Fachkräfte hohe Anforderungen an die Umsetzung – Anforderungen, die wir bewusst annehmen, um gemeinsam nachhaltige Lösungen zu schaffen. 🤝 Mehr zu unseren Wasserprojekten 👉 water.strabag.com . 📷 Copyright: Vlad Falup/STRABAG . . #strabag #workonprogress #strabagwater #trinkwasser #engagement

100 Millionen Liter Wasser täglich – aber eigentlich geht es um viel mehr 🌍 In Sekondi‑Takoradi, am westlichen Küstenabschnitt Ghanas gelegen, ist der Zugang zu sicherem Trinkwasser nicht selbstverständlich. Besonders Frauen tragen die Verantwortung für die Versorgung der Haushalte – oft mit langen und unsicheren Wegen sowie großem Aufwand im Alltag. Mit unserem Water Supply Project schaffen wir mehr Verlässlichkeit im Alltag: Die Anlage liefert künftig bis zu 100.000 m³ sauberes Trinkwasser pro Tag – das entspricht rund 40 olympischen Schwimmbecken oder 100 Millionen 1‑Liter‑Flaschen. 💧 Grundlage dafür ist ein komplexes System aus Rohwasserentnahme aus dem Fluss Pra, moderner Aufbereitung sowie Speicherung und Einspeisung ins bestehende Netz. ⚙️ Vor Ort wird deutlich, wie eng verlässlicher Zugang zu Wasser mit Gesundheit, Zeit und Chancengleichheit verbunden ist. Genau hier setzt das Projekt an: Es entlastet im Alltag und schafft neue Perspektiven. Gleichzeitig stellen die Koordination zahlreicher Beteiligter sowie die Ausbildung lokaler Fachkräfte hohe Anforderungen an die Umsetzung – Anforderungen, die wir bewusst annehmen, um gemeinsam nachhaltige Lösungen zu schaffen. 🤝 Mehr zu unseren Wasserprojekten 👉 water.strabag.com . 📷 Copyrigh Drohnenfotos: Vlad Falup/STRABAG . . #strabag #workonprogress #strabagwater #trinkwasser #engagement

Das gesamte Projekt von Planung bis Ausführung im Blick 👀 Ursin sorgt als Bauführer dafür, dass Bauprojekte termingerecht realisiert werden. Er ist dabei die Schnittstelle zwischen Auftraggeber:in, Polier:in und den Mitarbeiter:innen vor Ort. 👷💬👷♀️ Warum er gerne auf der Baustelle unterwegs ist, und wie ihm sein erlernter Handwerksberuf als Schreiner auch als Bauführer hilft, erzählt er im Video. 🎥 Copyright: Filip Warchalowski / STRABAG . . #strabag #letsprogress #karriere #bauführer